在燃烧器使用中，有时候存在油雾难于被点燃，这具体是什么原因呢？

1、可能是调校方面的问题：也许是风门调校过大，或油嘴笔杆组合 的位置太前，以致喷出的=油雾难于着火或根本不能着火。
2.可能是喷出的油雾不正常：可能是油压不足，燃油不能正常地雾 化。油压不足的原因可能是油泵损耗或油压调校过低，也可能是由 于滤油器的淤塞影响燃油的输出。也许是油雾里含有大量的水分。 又或都是供油管的接口不紧密，渗进了的空气影响燃油的正常输出。
3.不好的油嘴也会影响燃油的雾化，以致着火困难。
4.可能是点火的电弧太小，亦可能是点火用变压器输出的电压不足够。
5.在一些热风炉，炉膛装有强力的抽风扇，这会使燃烧机在着火时出 现困难。
6.如果是供应给燃烧机的电压太低，会使点火电弧变得较弱，燃烧机 在着火时比较困难。
 I、由于很难清楚地看到炉膛里的情形，所以当毛病出现了，通常是不太容易判断究竟是点火电弧、油雾、或是调校方面的问题。 不过为了方便说明，毛病征象4所说的是完全没有油雾喷出，毛 病征象（5）则是没有点火电弧。至于毛病征象（6）所说的，是调校的问题，亦可能是油雾或点火电弧不正常。
 II、如果喷出的油雾不是立刻被点燃，稍后当炉膛里所积聚的油雾达到一定的浓度才一起着 火，着火时是会发出象爆炸般的响声。 例如在毛病征象5里，当燃烧机在达到预期的炉温而被恒温器所关掉，重新开动时如果炉膛里的温度是接近或高于燃油的自燃点，那就算没有点火的电弧而油雾出可能因为炉膛里的高温而着火燃烧，由于油雾不是正常地着火，而是经过某些时间积聚后才能被点燃，着火时是会发出象爆炸似的响声。请不要让喷出的油雾在不正常的情形下着火。如果发觉燃烧机在着火时发出不正常的响声，请先检查和整 理妥当后才可继续使用。
 III、另外请注意，如果燃烧机是经过重复调校和开动后但喷出的油雾仍然不能着火，由于在炉 膛里会因而积聚了大量未被点燃的 油雾，请不要立刻作另一次重新开动，应先等油雾散去或将炉膛里所积聚的燃油清理才可重新开动燃烧机。